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L'aéroport international d'Abidjan, une concession solide malgré les turbulences
La gestion de l’aéroport international d’Abidjan a été confiée en 1996 à un opérateur privé. Si l’équilibre économique de la concession a été mis à mal par une série d’évènements – dont la crise ivoir...
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Soutenir les innovations pour un transport aérien durable
Le transport aérien est indispensable au développement économique local et mondial ; il participe à l’intégration des territoires et génère des emplois. En matière environnementale, énergétique et cli...
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Comment financer le secteur aérien en Afrique ?
Fortement capitalistique, le secteur aérien peine parfois à lever les fonds qui lui sont nécessaires. Les banques locales manquent souvent de ressources alors que les solutions de leasing ou le recour...
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Fastjet, une compagnie low cost à la conquête du ciel africain
Si le low cost s’est rapidement développé dans le transport aérien, l’Afrique continue de faire exception. Pourtant, avec l’essor des classes moyennes et les lacunes du réseau routier, ce modèle devra...
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Education en Afrique : les écoles internationales, tremplin vers les meilleures universités
La sous-représentation des étudiants africains dans les meilleures universités internationales soulève la question de la qualité de l’enseignement alors même que la mobilité étudiante africaine est l’...
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Le transport aérien, un secteur à fortes retombées socio-économiques
L’étude démontre que la libéralisation ne bénéficie pas seulement aux passagers et à ceux qui expédient du fret. Un service aérien développé stimule également l’emploi dans l’ensemble du secteur de l’...
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A ciel ouvert - Recommandations pour une meilleure connectivité du transport aérien
La mauvaise connectivité des liaisons aériennes en Afrique freine les économies du continent. Jusqu’ici, les initiatives visant à libéraliser le ciel africain n’ont pratiquement pas été mises en œuvre...
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Développement du solaire et de l’éolien en Afrique subsaharienne : comment faire sauter les verrous ?
En Afrique subsaharienne, le gisement en énergies solaire et éolienne est considérable et la demande en électricité ne cesse de croître. Malgré ce contexte favorable, les projets basés sur ces énergie...
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Premiers enseignements du fonds d’impact du DFID
Bien que les populations pauvres des pays en développement soient disposées à payer pour des biens et des services de base, les solutions du secteur privé n’y répondent pas efficacement.
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Le point de vue d'un investisseur d'impact - redéfinir les concepts de risque et de rendement
La question de l’arbitrage entre rendements financiers, sociaux et environnementaux continue à dominer le débat sur l’impact investing.
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Des écoles privées à bas coût, une solution pérenne aux défis scolaires de l'Afrique ?
Pour assurer une éducation préscolaire et primaire à faible coût dans les quartiers pauvres, Bridge a conçu un modèle verticalement intégré. Celui-ci comprend des ressources pédagogiques continuelleme...
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Vers un transport aérien africain plus performant
Le transport aérien représente une opportunité particulièrement adaptée au contexte africain. Mais le secteur est encore très dépendant de la sphère politique, les organismes de contrôle sont souvent...
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Tourisme en Afrique : une richesse inestimable encore insuffisamment exploitée
Le secteur touristique, qui égale aujourd’hui le volume d’affaires des industries pétrolière, agroalimentaire ou automobile 1, s’impose également comme un vecteur de croissance non négligeable de l’éc...
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Former la nouvelle génération de managers : le cas du secteur financier en Afrique
Pour les investisseurs engagés dans des institutions financières en Afrique ou dans d’autres économies en développement, le relatif déficit de compétences managériales apparaît tout particulièrement d...
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Promouvoir durablement les petites entreprises africaines : Le défi des investisseurs de mission
L’Afrique, nouvelle terre d’élection du capital-investissement, peine à orienter ces flux financiers vers son gisement de PME en manque cruel de financements. Pourtant le développement du continent pa...
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Independent Complaints Mechanism (ICM) - Policy update process - 2024
La politique ICM est en cours de mise à jour et fera l’objet d’une consultation publique. Pour plus d'informations, veuillez consulter l’article correspondant.
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Nos solutions de financement dédiées au secteur privé au Moyen-Orient
Le Moyen-Orient, de par son histoire, la richesse de ses habitants et les crises qui le traversent, occupe une place particulière dans l’activité du groupe AFD.
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Replay - Intervention de Proparco à l'Abidjan Private Equity and Venture Capital Summit
Découvrez l'intervention d’Agnès Huang, Chargée d’affaires investissements à Proparco, à la première édition de l'Abidjan Private Equity and Venture Capital Summit (APES), le 25 et 26 mars 2024.
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Proparco - Registre des bénéficiaires effectifs
Registre des bénéficiaires effectifs - 4 août 2024
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Plateforme Impact Data - Guide utilisateur
En tant qu’institution financière de développement, Proparco est soumise à des obligations de redevabilité et de transparence sur les impacts sociaux, économiques et environnementaux de ses opérations...
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